Özellikle Civic modeliyle ülkemizde de epey tanınan olan Japon araba devi Honda’nın sevilen D segment sedanı Accord’un yenilenmiş versiyonunu çıkarması bekleniyordu. Geçtiğimiz aylarda da araba birinci sefer kamuflajlı bir formda görüntülenmişti.
Bugün ise otomobilseverlerin heyecanla beklediği araç resmen tanıtıldı. Honda, 2023 Accord’u bizlerle buluşturdu. 11. kuşak Accord’un, yeni bir görünüm kazanırken hibrit motorla da gelecek olması dikkat çekti. Gelin daima bir arada şirketin en başarılı arabalarından biri olan Accord’un en yeni modelinin özelliklerine bir göz atalım.
Daha şık, daha minimalist bir dizayna sahip olan yeni Accord, hibrit motor seçeneğiyle gelecek
Aracın dizaynını incelediğimizde şirketin, Civic ailesine emsal bir biçimde daha şık ve minimalist bir tercihe gittiğini görüyoruz. Şu ana kadarki en düzgün Accord olarak nitelendirilen aracın, bir evvelki versiyonundan 7,1 santimetre daha uzun olduğu dikkat çekerken dingil aralığında bir değişikliğe gidilmediği belirtiliyor.
17 yahut 19 inç (spor pakette) inç alaşım jantlar, ince LED farlar, geniş ve şık ön ızgarası da 2023 Accord’un dikkat çeken tasarım ayrıntılarından. Honda’nın bu tasarım değişikliğiyle yeni Accord’un çok daha şık ve sportif hissettirmesini sağlamayı amaçladığı görülebiliyor.
Yeni kuşak Accord’da en çok dikkat çeken kısmın motor olduğunu söylemek mümkün. Araba, şu an zati var olan 1.5 litrelik turboşarjlı VTEC motor seçeneğinin (LX, EX) yanı sıra 2.0 litrelik iki motorlu daha güçlü hibrit versiyonlarla (Sport, EX-L, Sport- L, Touring) da gelecek. 4. Jenerasyon hibrit motorlu versiyonun 204 beygir gücü, 335 Nm tork’a sahip olacağı belirtilirken şoförlere çok daha keyifli bir sürüş tecrübesinin sunulacağı aktarılıyor.
192 beygir gücü ve 260 Nm tork sunan VTEC motorlu 2023 Accord’da ise motor sesi üzere mevzularda iyileştirmeler yapıldığı şirket tarafından aktarılıyor. Yakıt verimliliğini koruduğu belirtilen bu motorun CVT şanzımanla eşleştirildiğini de eklemeden geçmemek gerek.
Honda, yeni Accord’da şoförlerin farklı tecrübeler yaşaması için dört sürüş modu eklediğini de söylüyor. Ekonomik, Olağan ve Spor (sadece hibrit versiyonlarda) olarak isimlendirilen bu modlarda direksiyon dayanak düzeyi, gösterge paneli sistemi, aktarma organları yansıları ve daha birçok bahiste şoförlere farklı tecrübeler sunuyor. Dördüncü ise kullanıcıların sürüş deneyimini özelleştirmesini sağlayan yeni bir ‘Bireysel’ mod. Bu mod, sırf hibrit versiyonlarda sunulacak.
İç yere geldiğimizde ise yeniden sportif ve daha çağdaş bir dizaynla karşılaşıyoruz. Burada da Civic’i andıran bir görünüm bulunduğunu söyleyebiliriz. Yüksek kaliteli materyaller ve lüks dokunuşlarla donatılan iç kısımda 10,2 inçlik bir dijital gösterge ekranı bizi karşılıyor. Ayrıyeten Apple CarPlay ve Android Auto ile birlikte gelen 12,3 inç dokunmatik bilgi-eğlence ekranı da dikkat çekiyor. Standart modellerde bu ekranın 7 inç olduğunu belirtelim. Kokpitlerde iki adet USB Type-C irtibat noktası da yer alıyor.
Honda, baş ve boyun yaralanmalarını azaltmak için hava yastıklarını yenilediğini, yolculara daha fazla konfor sağlayacak koltukların eklendiğini de kelamlarına ekliyor. Aracın, kendi sınıfında en yeterli bagaj kapasitesini sağladığı da söyleniyor. Tüm modeller, 472 litre bagaj kapasitesi ve katlanabilen art koltuklarla geliyor. Son olarak Honda Sensing şoför yardım paketinde iyileştirmeler yapılmış. Güncellenmiş adaptif sürat sabitleyici, şerit takip asistanı, çarpışma öncesi fren yardımı da kullanıcıların aha inançlı bir sürüş yaşatmayı amaçlıyor.
2023 Honda Accord’un fiyatı şimdi belirli değil
2023 Honda Accord’un 2023 yılının başlarında piyasaya sürülmesi bekleniyor. Fiyat konusunda şimdilik rastgele bir bilgi bulunmuyor. Şirketin aracın çıkışına yakın bir tarihte fiyatı açıklayabileceğini söyleyebiliriz.
