İlk otomobilin icadından bu yana milyonlarca araç üretildi. Yıllar geçtikçe araçların özelliklerinin yanı sıra tasarımlarında da büyük değişiklikler yaşandı.
İster teknolojik özellikleri ister farklı tasarımlarıyla çok sayıda araba, bir şekilde tarihteki yerini aldı. Fakat kimileri var ki bunları belki de birinci kere göreceksiniz.
Uçuş lisansıyla kullanılabilen araba Pal-V
Hem yollarda hem de havada görebileceğiniz uçakmobille 2 kişi rahatça seyahat edebiliyor. Çift motora sahip Pal-V, maksimum 160 km hıza ve 0’dan 100’e yaklaşık 9 saniyede ulaşıyor.
90’lı yıllarda üretilen ve saatte 30 km sürate ulaşabilen üç tekerlekli ‘bavul otomobil’
Japon araba üreticisi Mazda’nın resmi bir isim vermediği araç, ‘bavul otomobil’ olarak biliniyor. Marka için çalışan 7 mühendis tarafından geliştirilen araç, aslında Mazda’nın bir yarışı için tasarlandı ve hiç seri üretime geçmedi. 0,034 litrelik akaryakıtlı motoru 1,7 beygir güç üretebiliyor.
Oldukça farklı dizayna sahip olan Lancia’nin Stratos Zero aracına binmek için tıpkı savaş jetlerindeki üzere kabin kapağını açmak zorundasınız.
1970 Can-Am serisi için üretilen köşeli, kutu üzere görünen Chaparral 2J, süratten çok yol tutuşu için bu türlü tasarlandı.
Sesten süratli birinci araba: Thrust SSC
Jet yakıtı ile çalışan, tek kişilik araç 10,5 ton yüküne sahip. Saatte suratı 1240,77 kilometre. 15 Ekim 1997 tarihinde yapılan testlerde 1228 km sürate ulaşarak dünya kara sürat rekorunu kırdı.
Fransızlar tarafından üretilen namıdiğer ‘hayalet uçak’ Leyat Helica’nın önünde büyük bir pervane yer alıyor.
2. Dünya Savaşı sonrası beşerler havacılığa büyük bir merak saldı. Tasco da bu merakın sonucunda ortaya çıkan arabalardan biri.
Aracın hem içi hem dışı bir kara uçağına benziyor.
İçi, bombardıman uçaklarında kullanılan nesnelerden esinlenilerek tasarlanmış.
Elektrikle çalışan Dream Car 123: Piramit, 3,5 saatte şarj oluyor ve 144 kilometre yol gidebiliyor. Kendi etrafında 360 derece dönebilen bu enteresan araç, saatte 70 kilometre sürate ulaşabiliyor.
1995 yılında Land Rover, The Judge Dredd 101’i araca ismini veren çizgi romandan esinlenerek tasarladı ve üretti. Her türlü arazi şartında rahatça gidebildiği için günümüzde çoklukla askeri araç olarak kullanılıyor.
Dört tekerlek güzelse, sekiz tekerlek daha uygundur, değil mi?
Reeves-Overland Octoauto, trenlerde kullanılan dengeleyici süspansiyonları taklit ederse aracın makûs yollarda rahat gideceğini düşündü. Sonunda da gördüğünüz sekiz tekerlekli aracı ortaya çıkardı. 4 kişilik olan araç o vakitler 3.200 dolara satılıyordu.
Otomotiv dünyası, araçları tipik otomobillerden farklı kılmak için yapılan mert ve tuhaf teşebbüslerle dolu. Sizlerin en ilgisini çeken araç hangisi oldu?
