Türkiye otomotiv tedarik sanayi, yarattığı paha ve 60 yılı aşkın deneyimiyle Türkiye iktisadının en kıymetli itici güçleri ortasında yer alıyor. Pandemi ve çip krizi başta olmak üzere, global sorunların yarattığı aksilikleri geride bırakan kesim, dijitalleşme ile global ölçekte rekabet gücünü daha artırmayı hedefliyor.
Dijitalleşen dünya, gelişen teknolojilerin otomotiv kesiminde kullanımını mecburî hale getirdi. Teknolojik gelişme ve ilerlemelere bağlı olarak tüm dallarda esaslı bir değişime yol açan dijitalleşme, otomotiv yan sanayindeki tesirini artırdı. Bu kapsamda dünya otomotiv devlerinden biri de 2021 sonunda yayımladığı taleple tüm tedarikçilerinden bugüne kadar büsbütün manuel gerçekleştirilen bir usulün dijital ortama taşınmasını istedi. Yerli yazılım şirketi QMAD’in geliştirdiği tahlil sayesinde Türk otomotiv yan sanayi FMEA (Failure Modes and Effects Analysis – Yanılgı Cinsleri ve Tesirleri Analizi) risk idaresini dijitalleştirerek rekabet gücünü artırdı.
Konuyla ilgili bilgi veren QMAD Satış Müdürü Fatih Bulduk, “Otomotiv tedarik endüstrinin birçok alanında risk kıymetlendirme aracı olarak kullanılan, bir eserin tasarım ve üretiminde oluşabilecek tüm risklerin tahlil edildiği ve tedbirlerin alındığı bir risk tahlili metodu olan FMEA’yı (Failure Modes and Effects Analysis – Yanılgı Tipleri ve Tesirleri Analizi) dijital ortama taşıdık. Otomotiv kesiminde yaygın bir formda kullanılan manuel sistemin, OEM üreticilerinin talebi doğrultusunda artık özel bir yazılımla gerçekleştirilmesi gerekiyor. Türkiye’de otomotiv bölümüne taraf veren ve 500’e yakın üyesi bulunan Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD), tahlil ortağı olarak QMAD ile ortak satın alma kapsamında anlaştı. Geliştirdiğimiz tahlille, otomotiv üreticilerinin taleplerinde yaşanabilecek muhtemel riskleri yazılımsal olarak garanti altına aldık” dedi.
Kolay, süratli ve muteber bir risk idaresi modeli geliştirdi
Gündeme gelen özel talebin üstüne otomotiv yan sanayindeki tüm tedarikçilerin yazılım arayışına girdiğini belirten Fatih Bulduk, “Amaç dünya otomotiv devlerinin isteklerini karşılayabilecek kapasitedeki bir yazılım şirketi ile bu tahlile gereksinim duyan otomotiv tedarik sanayicilerini ortak bir paydada buluşturmaktı. Görüşmelerimizin akabinde QMAD olarak FMEA risk tahlili tekniğini dijital ortama adapte ettik. Bu sayede çok daha kolay, süratli ve muteber bir risk idaresi modeli geliştirmiş olduk. Daldaki esaslı deneyimimizle, otomotiv tedarik endüstrinin rekabet gücüne değerli katkılar sağlayacak bir yazılım geliştirerek, yıllardır manuel bir halde kullanılan FMEA prosedürünü büsbütün dijital ortama taşımış olmaktan memnunluk duyuyoruz” tabirinde bulundu.
Tedarikçilerin rekabet gücüne paha katacak
Önümüzdeki periyotta başka araba üreticilerinin de emsal taleplerle tedarikçilerini gözden geçireceğini söz eden QMAD Satış Müdürü Fatih Bulduk, “Otomotiv tedarik endüstrinin hizmetine sunduğumuz yazılımların, tedarikçilerin rekabet gücüne bugünden çok değerli bedeller katacağına inanıyoruz. Bölümün beklentilerini ziyadesiyle karşılayan eser ve yazılımlar geliştirmiş olmaktan büyük bir gurur duyuyoruz. QMAD olarak kesimin tüm gereksinimlerine süratli ve pratik yazılımsal tahliller üretmek için var gücümüzle çalışmaya devam edeceğiz” dedi.
