3 Mart 2023 tarihinin en kıymetli gündem hususu elektrikli arabalardı. Çünkü Resmi Gazete‘de yayımlanan bir Cumhurbaşkanı Kararı ile elektrikli arabalarda uygulanan ÖTV matrahlarında düzenleme yapıldı. Bu düzenleme kapsamında birtakım elektrikli arabaların fiyatlarında düşüş yaşanacağı kesindi.
Buna paralel olarak; Çin’den gelen elektrikli arabalar ile ilgili de bir Cumhurbaşkanı Kararı yayımlandı. Bu karara nazaran üretimi Çin’de yapılan tüm elektrikli arabalara yüzde 40 ek gümrük vergisi uygulanacaktı. Böylece Çin’den gelecek elektrikli arabalar, daha ülkemize gelmeden zamlanacaktı. Bu karar, bilhassa de Türkiye’ye giriş hazırlıkları yapan Tesla’nın işlerine sekte vurmuş üzere görünüyor.
Tesla, Türkiye’de satacağı arabaların bir kısmını Çin’den getirebilirdi
Ekonomim’den Aysel Yücel’in haberine nazaran hükümetin Çinli araba kararı, en çok da Tesla’nın keyfini kaçırdı. Bilindiği üzere Tesla’nın Avrupa ve Amerika’nın yanı sıra Çin’de de devasa bir üretim tesisi bulunuyor. Dahası, Türkiye’de satışa sunulacak birtakım elektrikli arabaların, Çin’deki bu üretim tesisinden ülkemizde getirilmesi bekleniyordu. Ek gümrük vergisi, Çin’den ülkemize gelecek Tesla modellerinin de neredeyse yarı yarıya zamlanacağı manasına geliyor.
İddialara nazaran Tesla, ek gümrük vergisinden sonra Türkiye’ye giriş ve yatırım kararını yine gözden geçirmeye karar verdi. Ayrıyeten Tesla Türkiye CEO’sunun Cumhurbaşkanı Kararı’nın planları olumsuz istikamette etkilediğini söylediği de tabir ediliyor. Kemal Geçer’in Twitter’daki paylaşımını da atlamamak gerek.
Tesla Türkiye CEO’su, geçtiğimiz gün Türkiye’ye neden bir türlü gelemediklerini sitemkar bir söz ile lisana getirmişti
Çin’den gelecek arabalara uygulanacak ilave gümrük vergisi ile ilgili yapılmış bir Twitter paylaşımını yanıtlayan Kemal Geçer, evvel “İnşallah gerçek değildir.” tabirlerini kullandı. Bu paylaşıma verilen cevapları yanıtlamaya devam eden Geçer, “Türkiye’de her şey çok kolaydı, mevzuatlar çok rahattı da biz keyfimizden getirmedik.” halinde dikkat çeken bir çıkış yaptı.
Karardan rahatsız olan tek isim Kemal Geçer değil. Aysel Yücel’e konuşan Ferhat Albayrak, “Çinli üreticilerin Türkiye’ye yatırım iştahının azalacağını düşünüyorum.” sözünü kullandı. Ferhat Albayrak’ın lüks araba ithalatı yapan Albayrac&Minoto’nun CEO’su olduğunu belirtelim. Bu da en çok biz tüketicileri tesirler üzere görünüyor. Sonuçta alternatif ne kadar az olursa, fiyatlar o kadar yüksek olacaktır.
Düzenlemeler sonrası Togg’un fiyatları nasıl olur?
Elektrikli otomobil fiyatları nasıl değişir?