Yapılan çalışmalarda trafik kazalarının yüzde 98’nin insan yanlışı, yüzde 40’ının iş hayatından kaynaklı olduğunun belirlendiğine dikkat çeken uzmanlar, alınacak önlemlerin kazaların önlenmesinde tesiri olacağını söyledi. İnsan kaynaklı ve iş hayatı kaynakları kazaları en aza indirme amacıyla çalışmalarını sürdürdüğünü belirten İSG Uzmanı Özgür Şener, ülkemizde birinci kere bir üniversite çatısı altında Yol Trafik Güvenliği dersinin verildiğini söyledi.
Üsküdar Üniversitesi Sıhhat Bilimleri Fakültesi İş Sıhhati ve Güvenliği Kısmı Öğr. Gör. Özgür Şener, Yol Trafik Güvenliği dersine ait bilgi verdi.
Yol trafik güvenliği dersi veriliyor
Yol Trafik Güvenliği ve İş Sıhhati Güvenliği Danışmanı, Yol Trafik Güvenliği dersinin İş Sıhhati ve Güvenliği kısmında 3. sınıflarda ders olarak verildiğini söyledi. Derste ülkemizde ve dünyada iş sıhhati güvenliği çatısı altında yapılan yol trafik güvenliği uygulamalarını konuştuklarını kaydeden Şener, kazaların önlenmesinde verilecek eğitimlerin değerine işaret etti.
2021’de 5 bin 362 kişi trafik kazalarında hayatını yitirdi
2021 yılında 1 milyon 186 bin 353 trafik kazası meydana geldiğini, kazalarda 5 bin 362 kişinin hayatını kaybettiğini, 274 bin 614 kişinin yaralandığını belirten Şener, “Trafik kazalarının yüzde 98’i insan yanılgılarından meydana gelmektedir. Trafik kazalarının maliyeti de epey yüksek. Bugüne kadar ‘Trafik kazalarını şoför kusur yaptı’, ‘Sürücü aracı yanlış kullandı’, ‘Sürücü aracın hakimiyetini kaybetti’, ‘Sürücü sürat yaptı’ halinde birtakım bilgiler ile ilerliyorduk. Evet sistemde bir kusur var lakin bunun tamamının şoföre ilişkin olmadığını anladık. Avrupa Birliği 2018 yılında yaptığı bir çalışmada kendi bölgelerinde yani Avrupa Birliği ülkelerinde meydana gelen trafik kazalarının yüzde 40’ının iş hayatından kaynaklı olduğunu bulmuş. Aslında bizim ülkemiz için bakarsak da ülkemizdeki trafik kazalarının önlemek için iş sıhhati güvenliği kısmı çalışmalarıyla bu kazaların kıymetli bir oranı yüzde 40’ı önlemek üzere bir talihimiz var. O yüzden bu ders çok değerli.” dedi.
Türkiye’de bir ilk!
Türkiye’de birinci kez bir üniversite çatısı altında Yol Trafik Güvenliği dersi verildiğini belirten Yol Trafik Güvenliği ve İş Sıhhati Güvenliği Danışmanı, “İş Sıhhati Güvenliği kısmında Yol Trafiği Güvenliği dersi birinci defa konulmuş durumda. Üsküdar Üniversitesi bu hususta kıymetli bir liderlik yaptı. Öğrencilerimizin hem “yol trafiği güvenliği” konusunda uzman olması hem de ilerleyen devirlerde üniversitelerde ders vermelerini diliyoruz. Zira trafik hayatımızın kıymetli bir ögesi. Bu alanda gelecekte başka bir kürsü ya da farklı bir kısım açılması trafik kazalarının önlenmesinde tesirli olacaktır.” dedi.
Şener, trafik kazalarının önlenmesinde şoförlerin eğitimi, yolun kalitesi, trafik dokümanları üzere pek çok ögenin da bulunduğunu, bütüncül bakılınca trafik yol güvenliğinin ehemmiyetinin de anlaşıldığını söyledi.
Güvenli Sistem Yaklaşımı ile birlikte yalnızca şoför tarafındaki iyileştirmeler ile kazaların önlenmesinde sonuç almanın mümkün olmadığını kaydeden Şener, şoför, araçlar, yol ve trafik kaidelerinin güzelleştirilmesi, denetim ve kontrol sistemlerini de içine alan bir Yol Trafik Güvenliği İdare Sistemine gereksinim olduğunu kaydetti. İnsanın en temel haklarından birinin ulaşım hakkı olduğunu kaydeden Şener, “Bu kısmın bilhassa trafik kazalarının önlenmesi konusunda değerli bir misyonu var. Burada üniversitemizin yaptığı liderliği umarım yakın vakitte öteki üniversitelere de aktarıp Yol Trafik Güvenliğini, İş Sıhhati Güvenliği çalışmalarının çatısı altında toplamayı başaracağız. Bu yüzden de bir birinci olması sebebiyle de değerli.” dedi.
Sürücüyle ilgili datalar işlenebilir
Yapay zeka tabanlı sistemlerin Yol Trafik Güvenliği kapsamında değerlendirilebileceğini söz eden Yol Trafik Güvenliği ve İş Sıhhati Güvenliği Danışmanı Özgür Şener, “Yol Trafik Güvenliği çatısı altında bütün dataları artık aracın içinden ve dışından alacak haldeyiz. Profesyonel bir formda bütün bilgileri işleyeceğiz ve bu bilgileri uygunlaştırma için kullanacağız. Örneğin günümüzde araçların içinde kamera sistemleri var ve bu sistemler şoförün kemer takıp takmadığını, şoförün yorgunluğunu, cep telefonu ile konuşmaya yatkınlığını, direksiyonu tek elle mi tutuyor üzere pek çok bilgiyi yapay zeka öğreniyor ve artık anlık reaksiyon verebiliyor.” dedi.
Üsküdar Üniversitesi bir unsur daha imza attı
Üsküdar Üniversitesi İSG Kısım Lideri Dr. Öğretim Üyesi Rüştü Uçan da Üsküdar Üniversitesi olarak Prof. Dr. Hilmi Sabuncu İSG Laboratuvarı ve Uygulama Alanı açarak İSG’de laboratuvar kuran birinci üniversite olduklarına dikkat çekti. Uçan, “Müfredatlarımızda diğer üniversitelerde olmayan sahanın gereksinimlerine nazaran birçok ders açtık. Bunlara alanda profesyonel olarak bu işi yapan öğretim elemanları ders verdiler. Örnek olarak Auto-Cad dersi, ADR (Uluslararası Kara Yollarında Kimyasalların Taşınması), PKD (Patlamadan Korunma Dökümanı), Modelleme derslerini sayabilirim. Bu dersleri alan öğrencilerimizin lisans öğrencileri ortasında olumlu bakımdan fark yaratıklarını gördük. Bu sene ise müfredatımıza yeniden Türkiye’de bir birinci olarak Trafik İdare Sistemleri kapsamında Yol Trafik Güvenliği dersini ekledik. Bu dersi bu mevzuyu bu husustaki sayılı uzmanlardan biri olan Özgür Şener hocamız verecektir. Öğrencilere ayrıyeten tatbikat alanına da tatbikat yaptıracak.” diye konuştu.
Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı